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商品訊息描述

 

 

 
 
FLYone FM-W6 車用免持/藍芽轉FM音樂傳輸/MP3音樂播放器【專利認證:M515247】
 
 
 
非買不可的理由
 


藍芽免持通話,來電報號

藍芽轉FM音樂傳輸

LCD顯示來電,接聽、拒接一鍵搞定

通話清晰無回音,高清音樂播放

無線FM連接車輛,打開收音機即可播放手機音樂、免持接聽來電

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期間限定
 
FLYone FM-W6 超強抗噪型 車用免持 藍芽轉FM音樂傳輸器



產品特色
 
藍芽免持通話,來電報號功能 藍芽轉FM音樂傳輸 LCD顯示來電,

接聽、拒接一鍵搞定
通話清晰無回音,高清音樂播放 無線FM連接車輛,

打開收音機即可播放手機音樂、免持接聽來電
暢銷排行雙USB供電 最大輸出2.1A 斷電自動記憶功能 機身快捷鍵,

無須拿出手機也能切換曲目、音量、接聽來電、回撥
附專用遙控器 雙擴充讀取,

USB隨身碟及SD記憶卡播放
按鍵亮光設計,較暗的環境也能輕鬆操作

支援MP3及WMA音樂格式播放 支持中英文歌名顯示及文件夾播放功能

新型專利 第M515247號 BSMI:D33F93 NCC國家認證合格:CCAJ16LP6260T5 本產品已投保2000萬產品責任險
























達人
 



 
商品規格

產品內容:FM-W6主機、遙控器(含電池)、音源線、使用說明書/保固卡

產地:台灣設計/Made in China

保固期限:主機1年(本產品已投保2000萬產品責任險)

主機重量:約45g

主機尺寸:約80*75*36mm

※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。



 



 
原產地
 
台灣設計/ Made in China
 

 

 

 

 

 


折扣



商品訊息特點

專利認證,藍芽免持通話,可播放手機音樂,附專用遙控器附專用遙控器!

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旺報【(洪肇君)】

網路叫車都採APP模式,方便客戶以手機叫車、付款。這涉及兩個系統,第一是司機向公司登錄,確認這輛車有上班,在哪個位置可以接客;另個系統是客戶端,下單約車,搭車後扣款。「幽靈車」必然是找到程式的漏洞,先偽造身分成為特約司機,再伺機完成虛假的搭車過程。

雖然優步目前的解釋,認為是個別司機的「刷單」行為,意在騙取公司給予的補助款。但從案情看來並非如此,因為客戶的搭車款已被扣走,會在一定時間進入司機帳戶,這在法律上構成詐欺罪嫌。

真正要「刷單」的司機,只是為騙取網約車公司的補助款,應該找熟識的人假裝搭車,日後再將扣除的車資返還。現在是對陌生人下手,很快會曝光,必然是短期內大量做案,再迅速斷絕連絡以免被逮。

依常理判斷,大陸電信警察應已介入調查。首先從登錄司機留下的身分、電話號碼、地址開始查,再查其留下的銀行帳戶,最後查網路IP。除非歹徒事先安排好後路,全都使用假身分、電腦轉帳,否則不難查出犯罪者。

網約車的問題很多,最近才爆出不少司機根本是通緝犯或者前科累累,對乘客安全構成潛在威脅。現在又出現「幽靈車」事件,顯見相關監管法令尚待完善。

這就跟大陸走在世界前端的電子支付系統一樣,新事物必然產生新的犯罪模式,必須想辦法解決,才能讓科技利大於弊,不需要因噎廢食。

 

 

 

(中央社記者黃自強新加坡14日專電)新加坡為落實智慧城市願景,正推動測試無人駕駛車系統,藉以帶動共乘服務,降低新加坡對自用私家車依賴。

新加坡陸路交通管理局今年8月初分別和Delphi公司以及nuTonomy公司,簽署合作協定,試驗無人駕駛汽車的共乘服務。

Delphi公司在波那維斯達(Buona Vista)的緯壹科技城(One North)測試5輛無人駕駛汽車,測試期間長達3年,預計在2020年正式投入營運。

nuTonomy公司則開始測試自動化的計程車系統,初步預計要在2018年推出由5到10輛無人駕駛汽車組成的計程車車隊。

新加坡陸路交通管理局指出,推動無人駕駛車主要是要推動共乘服務,同時也可降低對自用的私家車依賴。

值得注意的是,新加坡陸交局也和裕廊集團(JTC)、南洋理工大學合作,將成立「南大無人駕駛車輛測試和研究卓越中心」(CETRAN),並打造無人駕駛汽車試駕區,提供模擬路況。

新加坡面積不大,擁有完善便捷的地鐵及公車系統,大多數民眾以大眾運輸系統為交通工具。購買私家車雖仍是新加坡民眾選項之一,但須負擔「擁車證」(COE)費用,因此,仍是一筆不小的負擔。外籍工作者赴新加坡工作,多半也選擇搭乘地鐵。

另外,不少新加坡計程車駕駛雖支持無人駕駛車輛計畫,不乏憂慮未來搭乘計程車客戶可能流失的風險。1050914

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

(中央社記者邱俊欽桃園機場12日電)兩隻結束德國訓練的搜救犬,因為入境台灣時無法取得檢疫證明,被動保人士擔心狗兒遭撲殺。防檢局表示,只要補齊官方檢疫文件,就會放行,不僅不會安樂死,過去也從沒有類似處理案例。

動保團體在網站中指出,台灣兩隻到德國訓練的搜救犬完成訓練回台,因為缺少德國官方檢疫證明,使得搜救犬在桃園機場入關檢驗時無法通關,置放桃園機場;動保人士害怕被處以安樂死。

防檢局新竹分局秘書洪宗林今天表示,搜救犬確實滯留桃園機場動物檢疫隔離區,但檢疫單位會給予較特殊的待遇,不會安樂死,過去從來都沒有這樣的處理的案例,現在也不會這麼做。

防檢局表示,搜救犬入境被留置,主要原因是檢疫文件不完備,只要重新辦理並取得德國官方檢疫文件,或者10天之內取得德國官方檢疫文件,就可以放行通關。1051012

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